ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกทำงานอย่างไร: คู่มือประสิทธิภาพเชิงปริมาตร การลดเสียงรบกวน และการแก้ไขปัญหา

ปั๊มเกียร์ไฮดรอลิกแปลงกำลังเชิงกลแบบหมุนเป็นกำลังของของไหลไฮดรอลิก การทำความเข้าใจประสิทธิภาพเชิงปริมาตร แรงเสียดทานของของเหลว การลดเสียงรบกวน และการบำรุงรักษาเชิงป้องกัน ช่วยให้มั่นใจได้ถึงประสิทธิภาพของปั๊มในระยะยาวในเครื่องจักรเคลื่อนที่

รูปที่ 1: ปั๊มเกียร์ภายนอกแรงดันสูงและปั๊มลูกสูบตามแนวแกนที่ผลิตโดย Boxinhuasheng Hydraulic Technology

1. กลศาสตร์ของปั๊มเกียร์ภายนอก

ปั๊มเกียร์ภายนอกใช้เฟืองตาข่ายสองตัว (เฟืองขับที่เชื่อมต่อกับเพลาอินพุตและเฟืองขับ) อยู่ภายในตัวเรือนเหล็กหล่อหรืออะลูมิเนียมที่มีความทนทานต่ำ ขณะที่เกียร์หมุน ของไหลจะเข้าสู่ช่องดูด และติดอยู่ระหว่างฟันเฟืองและรูตัวเรือน และถูกลำเลียงรอบๆ ขอบด้านนอกไปยังห้องทางออกแรงดันสูง เกียร์จะหมุน ทำให้เกิดการขยายตัวของปริมาตรที่ทางเข้าเพื่อดึงของเหลวเข้า และการหดตัวของปริมาตรที่ทางออกเพื่อดันของเหลวออก

2. ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร เครื่องกล และประสิทธิภาพโดยรวม

ประสิทธิภาพโดยรวมของปั๊มเกียร์เป็นผลมาจากประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและทางกล:

• ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร (η_v): ประเมินการรั่วไหลของบายพาสภายใน (การเลื่อนหลุด) จากช่องจ่ายแรงดันสูงกลับไปยังช่องจ่ายแรงดันต่ำ คำนวณเป็น:η_v = Q_จริง / Q_เชิงทฤษฎีการเลื่อนหลุดเพิ่มขึ้นตามแรงดันใช้งานและอุณหภูมิของเหลว ปั๊มเกียร์คุณภาพสูงรักษาประสิทธิภาพเชิงปริมาตรที่ 88% ถึง 94% โดยใช้แผ่นดันด้านข้างที่รับแรงดัน
• ประสิทธิภาพทางกล (η_m): วัดการสูญเสียพลังงานอันเนื่องมาจากแรงเสียดทานทางกลในแบริ่ง เกียร์ และแรงเฉือนของน้ำมัน ประสิทธิภาพเชิงปริมาตรและประสิทธิภาพเชิงกลต้องมีความสมดุล ระยะห่างที่แคบลงช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพเชิงปริมาตร แต่เพิ่มแรงเสียดทานและลดประสิทธิภาพทางกล

รูปที่ 2: การยึดเฟืองเกียร์ CNC ที่มีความแม่นยำและการทดสอบปริมาตรอัตโนมัติสำหรับปั๊มไฮดรอลิกที่โรงงาน Boxinhuasheng

3. การควบคุมการลดเสียงรบกวนและการเกิดโพรงอากาศ

ปั๊มเกียร์สามารถสร้างเสียงรบกวนได้เนื่องจากการกักเก็บแรงดันที่จุดตาข่ายเฟือง โพรงของของไหล และการสั่นสะเทือนของโครงสร้าง การออกแบบสมัยใหม่รวมร่องระบายแนวรัศมีและแนวแกนไว้ในแผ่นแรงขับเพื่อปล่อยของเหลวที่ติดอยู่ก่อนที่จะเกิดแรงอัด เพื่อป้องกันการเกิดโพรงอากาศ ต้องรักษาความเร็วของของไหลในท่อทางเข้าให้ต่ำกว่า 1.2 ม./วินาที และความหนืดของน้ำมันจะต้องอยู่ภายใน 15 ถึง 100 cSt ภายใต้อุณหภูมิการทำงาน

4. ความแข็งแกร่งในการผลิตปั๊มเกียร์ Boxinhuasheng

ที่ Boxinhuasheng การผลิตปั๊มเกียร์ใช้ประโยชน์จากมาตรฐานยานยนต์ IATF 16949 และวิศวกรรมที่มีความแม่นยำมากกว่า 25 ปี วิทยาเขตขนาด 68,000 ตร.ม. ของเราในเมืองชิงโจว ประเทศจีน มีเครื่องจักร CNC ขั้นสูงมากกว่า 260 รายการ ซึ่งช่วยให้สามารถเจียรเฟืองภายในองค์กร การอบชุบด้วยความร้อนด้วยคาร์บูไรเซชัน และการขัดเพชรปั๊มเกียร์ 100% ผ่านการทดสอบการจำลองปริมาณงานแบบไดนามิกการตรวจสอบอัตราการไหล ประสิทธิภาพเชิงปริมาตร และการรักษาแรงดันก่อนจัดส่งไปยัง OEM ในกว่า 80 ประเทศ